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lunes, 31 de agosto de 2009
CONOCIMIENTOS DE ASTROLOGIA "SOL/LUNA"
domingo, 30 de agosto de 2009
EL SOL
viernes, 28 de agosto de 2009
MARTE
miércoles, 19 de agosto de 2009
MERCURIO EN "AIRE"
SATURNO EN "GEMINIS"
domingo, 16 de agosto de 2009
MARTE Y LOS HOMBRES ESTÁN ALUNADOS
jueves, 13 de agosto de 2009
EL SOL
miércoles, 12 de agosto de 2009
EL SOL
domingo, 9 de agosto de 2009
SATURNO EN "TAURO"
viernes, 7 de agosto de 2009
SIGUE LA RACHA "ACCIDENTE AEREO"
Acercándose a la Luna Llena del jueves 6
SIGUE LA RACHA : 6º y 7º ACCIDENTE AÉREO
Boris Cristoff, Montevideo 4/8/2009
PARTE II
UNA GUÍA CATASTRÓFICA DE LAS CONJUNCIONES
La racha se interpreta de la conjunción Júpiter-Neptuno, en la cual la Luna tiene una influencia “satelital”, secundaria o coadyuvante. Con cinco nuevos accidentes se ha llegado a siete en total, que no se puede adjudicar a los promedios de escépticos que suavizan la realidad. Hay que tener en cuenta que la conjunción Jup- Nep se produce sólo cada 13 años.
La anterior fue en 1997 y la próxima será en 2022.
Pero en este caso se sumará en 2010 la conjunción Júpiter- Urano desde junio, que hará puente con lo actual. Júpiter nos hace guiñadas para los viajes, la aviación, las finanzas y las expansiones. Junto a Neptuno señala una pandemia y junto a Urano indica agresividad y guerras.
Los cinco planetas externos (Júpiter a Plutón) producen en total diez conjunciones, que suelen ser las señales de sucesos históricos puntuales más importantes. En parte son armónicos para la vida y en parte destructores, dependiendo de tiempo y lugar. En cien años se producen 37 conjunciones, que los ingenuos promedios dirían eso es una conjunción cada tres años. Nada más lejos de la verdad, porque pasan diez años sin ninguna conjunción, mientras que en la segunda guerra hubo siete en sólo seis años. Y en los cinco años desde 1981 a 1986 hubo cinco conjunciones distintas que inspiraron mi best seller “ La Gran Catástrofe de 1983” (SIDA, El Niño, agujero ozono, superdeudas, magnicidios, vacas locas, calentamiento global, fin de era Brezhnev, fin de era Mao, fin de era Tito, etc.)
Lo de ahora es sólo una dupla de conjunciones, pero qué cuidado debemos tener en esas fechas ¡!
FRECUENCIA DE CONJUNCIONES MAYORES EN 30 AÑOS DEL SIGLO XXI
Veamos el panorama total hasta 2025
Esta es la realidad astral y no la racional. Ella manda en nuestro mundito y no las ciencias cuadradas. Hay muchos más períodos “tranquilos” que “nerviosos” en estos cielos. Adecuar nuestras vidas a los cielos es sabiduría, pero adecuarlo además a nuestro destino personal es genialidad. Para los pesimistas y los que siempre ver negro, obsérvese ¡qué vacaciones mundiales tenemos desde mitad del 2011 al 2019, sin moros conjuncionales a la vista!
1996
1997 Júp-Ura y Júp-Nep
1998
1999
2000 Júp-Sat en Tauro
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007 Jup-Plu en Sagitario
2008
2009 Jup-Nep en Acuario
2010 Jup-Ura en Aries
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020 Sat-Plu, Jup-Sat, Jup-Plu, Sat-Plu
2021
2022 Jup-Nep
2023
2024Jup-Ura
2025
2026 Sat-Nep
Esta es la fórmula del porvenir en parte del siglo XXI.
Ella nos indica que los sucesos más catastróficos se producen en cada aglomeración de conjunciones. Esto sucede en sólo tres períodos:
1997-2000 (débil),
2007-2010 (normal) y
2020-2026 (el más fuerte del siglo XXI)
La gráfica Gouchon coincide con esta última aglomeración, indicando el bajón máximo del siglo en el año 2022.
Mi Tabla Periódica de la Historia señala como años de nuevas grandes tendencias, la actual generación Virgo desde 1997 (crisis económicas), las próximas generaciones de Libra en 2012 (crisis sociales) y las de Escorpio en 2027 (crisis humanas)
jueves, 6 de agosto de 2009
SIGUE LA RACHA "ACCIDENTE AÉREO
SIGUE LA RACHA : 6º y 7º ACCIDENTE AÉREO
Boris Cristoff, Montevideo 4/8/2009
PARTE I
6ª catástrofe aérea de la serie Jup-Nep
3/8- Fuertes turbulencias sacudieron un avión que viajaba hoy de Río de Janeiro a Houston, causando heridas a 26 personas algunas de gravedad de las 168 que iban a bordo.
7ª catástrofe aérea de la serie Jup-Nep
4/8- 10 personas murieron, entre ellas el piloto, y 41 resultaron heridas cuando un avión de pasajeros de la compañía Bangkok Airways se estrelló contra la torre de control del aeropuerto de la turística isla de Koh Samui, al sureste de Tailandia.
ATENCIÓN A FIN DE AÑO A LA PRÓXIMA CONJUNCIÓN JÚPITER- NEPTUNO
Esta conjunción Júpiter-Neptuno ya se produjo dos veces y falta aún una tercera vez a fin de año:
La 1ª conjunción se produjo el 27/5/2009, tres días antes de la caída del Air France, 7 días después de la caída del Tupolev y 33 días antes de la caída del Yemenia.
La 2ª conjunción de Jup-Nep se produjo el 10/7/2009, 5 días antes de la caída del Caspian Airlines y 14 días antes del Aria Airlines. Es posible que aún haya accidentes porque el alcance de la anterior fue de 33 días.
La 3ª conjunción de Jup-Nep se producirá el 21/12/2009, de modo que a no planificar vuelos desde esa fecha hasta un par de meses después. Por suerte con ella termina la serie negra de este año
ESTA SERIE CRUZARÁ UN PUENTE CORTO HACIA LA PRÓXIMA CONJUNCIÓN EN 2010
Pero el peligro sigue latente desde mediados de 2010 porque otra conjunción que sucede cada 14 años será su continuadora.
La 1ª conj. Jup-Urano se producirá el 8/6/2010
La 2ª conj. Jup-Urano se producirá el 19/9/2010
La 3ª conj. Jup-Urano se producirá el 4/1/2011
LA LUNA ES UN FACTOR SECUNDARIO QUE SE SUMA
Aunque las víctimas disminuyen, la LUNA LLENA del próximo jueves 6 de agosto no se debe descuidar.
1- 20 mayo 2009. Lo del TUPOLEV fue 3 ½ días antes de Luna Nueva y 7 días antes de la 1ª conjunción Jup-Nep.
2- 1º junio 2009 Lo del AIR FRANCE fue 5 ½ días antes de Luna Llena y 5 días después de la 1ª conjunción Jup-Nep
3- 30 junio 2009 Lo del YEMENIA fue 6 ½ días antes de Luna Llena y 10 días después de 2ª conjunción J-N
4- 15 julio 2009 Lo del CASPIAN no coincidió con lunaciones. Fue 5 días después de 2ª conjunción Jup-Nep
5- 24 julio 2009 Lo del ARIA en Irán sucedió 2 dias después de Luna Nueva y 14 días después de 2ª conj. J-N
6- 3 agosto 2009 Lo del BANGKOK sucedió 3 ½ días antes de Luna Llena y 24 días después de la 2ª conj. J-N
7- Hoy 4 agosto 2009 el CONTINENTAL sucedió 2 días antes de la Luna Llena y 25 días después de la conjunción.
En los tres últimos parece que la mayor cercanía de las lunaciones compensa el alejamiento de la conjunción.
Siempre hay mayoría de accidentes con Luna Llena por que es una oposición entre Luna y Sol y los hay menos en Luna Nueva porque están conjuntas.